Route info Kaapverdië > Suriname
20131204 16:00 oversteek van Cabo Verde naar Suriname: vertrokken!
Senang, Feeks, Makaio, Vieux Malin (d'Oude Molen) vertrokken naar Suriname. Aangezien de Senang geen werkende SSB heeft (intussen weer berichten ontvangen, zucht, gelukkig), zijn we aangewezen op de positierapporten van de Feeks. Mogelijk blijven de schepen bij elkaar in zicht, maar het is onwaarschijnlijk dat ze dat zonder communicatie twee á drie weken volhouden. De kruissnelheden liggen aardig bij elkaar in de buurt (5-7 kts), maar nachtwaken, tegenwind met laveren, regen en mist kunnen roet in het eten gooien. Elk schip van dit flottielje is op de eigen navigatiekunst aangewezen. De AIS heeft een reikwijdte van ongeveer 30 mijl, dat is dan de maximale afstand tot elkaar om elkaar niet uit het elektronische oog te verliezen. ARC-schepen in de buurt geven via de ARC-site wel een indicatie hoe snel het vordert.
Als de passaat blijft waaien zoals voor de komende week wordt voorspeld, kunnen ze in Paramaribo de Kerstman nog tegen het lijf lopen.
Als de passaat blijft waaien zoals voor de komende week wordt voorspeld, kunnen ze in Paramaribo de Kerstman nog tegen het lijf lopen.
20131205 Intussen aardig herfststormpje op de Noordzee
201312-05/06 FEEKS kabbelend naar de overkant
201312-07/08/09/10/11/12/13 slap Passaatwindje, vanaf 11 dec verbetering
Posities 12 dec 15:00 UTC van de Feeks doorgekregen: hierboven bij 20131212 staan de kaarten waarop de onderlinge posities staan geplot.
Feeks: 11 31.38N 39 08.36W
Senang: 11 5.5N 40 24.4W
Vieux Malin: 15 05N 40 03W
Makaio: 12 07.5N 40 16.3W
Equinox: 12 29N 36 01W (PD2QNX)
Feeks: 11 31.38N 39 08.36W
Senang: 11 5.5N 40 24.4W
Vieux Malin: 15 05N 40 03W
Makaio: 12 07.5N 40 16.3W
Equinox: 12 29N 36 01W (PD2QNX)
Actuele positierapporten van de Feeks op de pagina 'Andere wereldreizigers'.
Traject Cabo Verde - Suriname voltooid - Kerst 2013
20131226 De Windvaan
De Senang ligt voorlopig bij Domburg vlak onder Paramaribo met pech aan het hulproer van de windvaan.
Leopold stuurde foto's van de gesneuvelde windvaan. Foto's (laatste twee) staan hierboven bij de andere foto's van de windvaan: '20131219 Senang is het roerblad van de windvaan kwijtgeraakt'.
Is best lastig om in Paramaribo een dergelijke vaan te repareren, met name omdat de hoofdas botweg afgebroken lijkt te zijn (of de flens waar de inbusbouten doorheen gaan is afgebroken van de hoofdas - of de las tussen flens en as losgeraakt en het roer is met flens en al naar 3000 meter diepte verdwenen).
Goede raad is duur. Wie een oplossing weet mag het zeggen. Een tweedehandsje is niet makkelijk te vinden.
[Red: Bij het gebruik van de windvaan op weg naar Lissabon heb ik gemerkt dat de windvaan het aanzienlijk makkelijker had als je met de stand van het hoofdroer de lij- of loefgierigheid alvast compenseerde. De windvaan hoefde dan alleen maar bij te sturen, dat verminderde de krachten op het roer ervan aanzienlijk. Het is tenslotte een plank van 1,2 meter zoals Leopold opmerkt, en haal die maar eens door het water onder een hoek van bijvoorbeeld 10 graden ten opzichte van de langsrichting van de boot bij een snelheid van 6 á 7 knopen bij stormachtig weer. Maar bij het ontwerp zal men daar toch wel rekening mee gehouden hebben.
Op deze pagina staan nu een aantal youtube films van de Pacific Plus in bedrijf - misschien mosterd na de maaltijd. Geeft wel een indruk hoe hard zo'n roer moet werken bij de enorme deining tijdens de Atlantische oversteek.]
20131227 Pim:
Het roerblad van de windvaan is afgebroken. Gewoon de roerkoning doormidden 10 centimeter binnen het blad. Het bestaat uit een rvs buis met binnenin een dikwandige koolstofstalen buis. Gewoon afgebroken!!! Niks geen borgboutprobleem. We bekijken hier of we een nieuwe roerkoning kunnen laten maken. We lamineren dan zelf een roerblad daar omheen.
Is best lastig om in Paramaribo een dergelijke vaan te repareren, met name omdat de hoofdas botweg afgebroken lijkt te zijn (of de flens waar de inbusbouten doorheen gaan is afgebroken van de hoofdas - of de las tussen flens en as losgeraakt en het roer is met flens en al naar 3000 meter diepte verdwenen).
Goede raad is duur. Wie een oplossing weet mag het zeggen. Een tweedehandsje is niet makkelijk te vinden.
[Red: Bij het gebruik van de windvaan op weg naar Lissabon heb ik gemerkt dat de windvaan het aanzienlijk makkelijker had als je met de stand van het hoofdroer de lij- of loefgierigheid alvast compenseerde. De windvaan hoefde dan alleen maar bij te sturen, dat verminderde de krachten op het roer ervan aanzienlijk. Het is tenslotte een plank van 1,2 meter zoals Leopold opmerkt, en haal die maar eens door het water onder een hoek van bijvoorbeeld 10 graden ten opzichte van de langsrichting van de boot bij een snelheid van 6 á 7 knopen bij stormachtig weer. Maar bij het ontwerp zal men daar toch wel rekening mee gehouden hebben.
Op deze pagina staan nu een aantal youtube films van de Pacific Plus in bedrijf - misschien mosterd na de maaltijd. Geeft wel een indruk hoe hard zo'n roer moet werken bij de enorme deining tijdens de Atlantische oversteek.]
20131227 Pim:
Het roerblad van de windvaan is afgebroken. Gewoon de roerkoning doormidden 10 centimeter binnen het blad. Het bestaat uit een rvs buis met binnenin een dikwandige koolstofstalen buis. Gewoon afgebroken!!! Niks geen borgboutprobleem. We bekijken hier of we een nieuwe roerkoning kunnen laten maken. We lamineren dan zelf een roerblad daar omheen.
20131229 Foxy Lady nadert Paramaribo
De solozeiler Foxy Lady van Gaby (kennis van de Deesse en de Equinox) nadert Paramaribo, gisteren nog 125 mijl in druilerig weer - zelfde waarneming van Marcel vanuit Domburg. Brengt grijs weer en veel regen mee. Het wordt nog gezellig(er) en vochtiger daar.
Telegraaf do 14 nov 2013, 23:12 Sterke toename ontbossing Amazonegebied
RIO DE JANEIRO - Ontbossing in het Amazonegebied is het afgelopen periode sterk toegenomen. Uit cijfers van de Braziliaanse regering blijkt dat in de periode juli 2012-juli 2013 28 procent meer regenwoud verdween dan de 12 maanden daarvoor. De toename komt na een periode waarin de ontbossing jaarlijks ongeveer dezelfde omvang had. Volgens de cijfers op basis van satellietbeelden verdween het afgelopen jaar bijna 6000 vierkante kilometer regenwoud...
>> 6.000 km2 is zo'n beetje provincie Utrecht en Gelderland samen. Brazilië heeft er totaal 8.515.767 km2, dus in dit tempo is het land over 1420 jaar kaal. Opschieten met de excursies vóór het te laat is.
RIO DE JANEIRO - Ontbossing in het Amazonegebied is het afgelopen periode sterk toegenomen. Uit cijfers van de Braziliaanse regering blijkt dat in de periode juli 2012-juli 2013 28 procent meer regenwoud verdween dan de 12 maanden daarvoor. De toename komt na een periode waarin de ontbossing jaarlijks ongeveer dezelfde omvang had. Volgens de cijfers op basis van satellietbeelden verdween het afgelopen jaar bijna 6000 vierkante kilometer regenwoud...
>> 6.000 km2 is zo'n beetje provincie Utrecht en Gelderland samen. Brazilië heeft er totaal 8.515.767 km2, dus in dit tempo is het land over 1420 jaar kaal. Opschieten met de excursies vóór het te laat is.
Een voorspoedig 2014 gewenst voor allen: bemanningen en volgers
Red: De moedige bemanningen van de overstekers en alle volgers van de blogs wensen we een voorspoedig, water- en zonrijk 2014!
Hoe men in Suriname het nieuwe jaar in gaat.
Vuurwerk 2012-2013
Hoe men in Suriname het nieuwe jaar in gaat.
Vuurwerk 2012-2013